Seguro de moto: tipos, coberturas e o que pesa no preço

O seguro de moto segue a mesma lógica do de carro, com quatro tipos principais: completo (compreensivo), perda total por colisão, roubo e furto, só roubo e furto, e contra terceiros (RCF). Mas tem particularidades que valem a atenção: a cobertura completa para moto não existe em todo o país, e o preço varia bastante. Aqui está o que muda.

Os tipos, em resumo

• Completo (compreensivo): cobre a moto em quase tudo (colisão, roubo, furto, incêndio) e os danos a terceiros. Tem franquia nos danos parciais.
• Perda total (colisão, roubo, furto): paga só quando a moto é perdida por inteiro. Sem franquia.
• Só roubo e furto: cobre só a perda total por roubo ou furto. Sem franquia, e o mais barato.
• Contra terceiros (RCF): cobre só os danos que você causa a outras pessoas.

Para entender cada tipo em detalhe, vale ler os tipos de seguro de carro: a lógica é a mesma.

Cobertura completa de moto depende da região

Esse é o ponto que pega muita gente de surpresa: a cobertura completa (compreensiva) para moto não é oferecida em todo o Brasil. Na CDF, a Suhai oferta a compreensiva de moto apenas na região Sul (Paraná, Santa Catarina e Rio Grande do Sul). Fora do Sul, a moto fica restrita aos produtos de perda total e contra terceiros.

Não é limitação de cadastro: é assim que o produto é ofertado. Por isso, dependendo de onde você mora, a escolha realista pode ser entre perda total e terceiros.

O que pesa no preço

Não existe preço único de seguro de moto. O valor depende de vários fatores:

• Cilindrada e modelo: motos maiores, esportivas ou de maior valor custam mais.
• Região: onde a moto circula e passa a noite muda muito o risco de roubo.
• Uso e perfil: quanto e como você anda, sua idade e seu histórico.
• Coberturas escolhidas: quanto mais ampla a proteção, maior o prêmio.

A moto é um dos veículos mais visados por roubo no Brasil, e isso pesa. O único jeito de saber quanto custa para a sua é cotar.

Vale a pena?

Para a maioria, sim. A moto é alvo frequente e está mais exposta a acidentes; um sinistro sem seguro vira prejuízo cheio. Mesmo a cobertura mais enxuta (só roubo e furto) já evita o pior, que é perder a moto e não receber nada. Se o seu orçamento permite, a perda total com colisão ou a completa ampliam a proteção.

O caminho é ver o preço de cada tipo para a sua moto, lado a lado. Cote o seguro da sua moto e compare as coberturas.